穿越中国西部驮娘江
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有这样一个地方：
雄险奇秀的大峡谷尽展大自然的壮美；
半个世纪前坠落的美军飞机引出岁月无法忘却的传奇；
多种珍稀动植物在这里构筑珍稀濒危动植物的家园；
光影斑驳的老码头不仅诉说一个古老商业重镇的沧桑，更叠印解放云南的大军留下的足印；
古朴的民族风情如一支支韵味无尽的歌谣传唱着西部高原的神彩……
如此神奇的地方在哪里，请你到西部大开发中的中国云南高原富宁剥隘来——


毛妹

关于驮娘江，未到驮娘江之前，我就听到过驮娘江的人提起过一回又一回。2001年3 月中
旬，我们穿越了一次驮娘江，展现在眼里的驮娘江以及与驮娘江有关的一切比听来的更富传
奇色彩。只有穿越驮娘江，才能真正体味得出驮娘江的传奇魅力！

（一）

驮娘江畔，有个叫剥隘的重镇，自古以来，它就是中国滇（云南）桂（广西）商人的重要聚
散地，是西部高原的一条“古丝绸之路”；解放云南的大军从剥隘大码头登陆，剥隘码头又
被称为云南的和平通道，驮娘江因此更富传奇色彩。

自从两个月前听人讲过驮娘江以及有关驮娘江的种种神秘与传奇，穿越驮娘江的愿望日渐强
烈。

2001年阳春3月，怀着迫不急待的心情，我们终于拉开了穿越驮娘江探奇揭秘的行程。

3月 10日，我们从中国云南省文山州州府所在地文山出发，奔赴位于中（中国）越（越南）
边境，又地处滇（云南）桂（广西）交界处，更是大西南通往两广、海南、福建等沿海地区
重要通道，被称为大西南出海口的富宁。

富宁是文山州所辖的一个边疆县，距州府文山240 多公里。我们乘坐的直快班车在九曲十八
弯的柏油路上行进4个半小时，驶进了富宁车站。

下得车来，我们直奔富宁县旅游局，向旅游局副局长何女士大体了解了有关驮娘江的历史文
化背景后，于11日一大早从富宁县城乘车行程103公里，中午时分来到了驮娘江畔的古镇
——剥隘镇。

有关驮娘江的神秘与传奇，得从剥隘镇说起。剥隘位于富宁县东北部323 国道线上，距革命
老区广西百色仅70公里，是驮娘江与那马河交汇处，宋朝时有剥隘、博爱、百爱之称，新中
国成立后固称剥隘。到剥隘之前，我从富宁县的有关史料中读到这样的记载：

“剥隘素为云南与广西通商要口，明初立阜，没水陆码头，是云南马帮、广西航运的聚散
地。明、清时已十分繁华，两广商家为经商便利，纷纷落籍于此……”

3月11 日中午，我们来到史料有记载的剥隘古街、码头，仿佛走进了古老历史的时空遂道，
驮娘江岸上的古街上清一色的青砖民居，屋顶的野草，斑驳的老墙，在阳光映衬下，诉说着
历史的沧桑，也回忆着这里曾有过的繁华时光，青石板与鹅卵石相间的巷道古色古香。被马
蹄磨得光滑的石板，折射着历史的辉煌。街头建于乾隆年间广东商人聚散的粤东会馆，早已
人去楼空，成为珍贵的历史文物，会馆中的石碑早已字迹模糊，却是剥隘自明、清以来作为
滇桂“古丝绸之路”的历史见证。

古街前面，建于明初的6个水陆码头，虽然自323国道的全线通车后，自古连结广州、广西百
色等地的水上运输，已不见昔日帆影，但依旧是驮娘江两岸群众的重要通道，两岸群众沿江
乘船到剥隘或经剥隘码头登陆后到各地。6 座码头经风雨洗涤，日月映照，早已成为剥隘的
一处古迹，既有历史的神彩，更具有开发旅游业的价值。

能证明剥隘是古老滇桂商业重镇的，还有至今依在的一家大马店。由于久远的商业史，使剥
隘人的商品意识相对优于富宁县的其它地区，如今的剥隘，依旧是演桂发展经济的重要中转
地。

剥隘不仅是历史上的商业重镇，更是一个军事要地。历史上，这里是屯兵之地，战争风云迭
起。在解放云南期间，革命大军从广西等地乘船从剥隘大码头登陆，挺进云南，剥隘成为云
南的一条和平通道。

就因为剥隘在商业，军事上的特殊地位，使驮娘江多了传奇，多了故事，有了浓重的传奇色
彩。

（二）

提起驮娘江，人们总忘不了一个传讲了半个多世纪的故事。
3月11日下午14 时，我们从驮娘江岸的剥隘古街的古石板路拾级而下，从剥隘第四码头登船
沿江而上，去寻找半个多世纪前，有关一架美军飞机坠落驮娘江引发的传奇故事中的见证
人，去寻找那段历史，阅读那个故事。

登上当地一条民船，同行的富宁县旅游局的小陆向我们讲起驮娘江来。他说，驮娘江是珠江
的一条支流，发源于邻县云南广南县境内的西洋江，驮娘江段全程42公里，流入广西右江，
最终汇入珠江。驮娘江除洪水季节外，都清澈无比，江面最宽处达100多米。

一个半小时后，船行至距剥隘22公里的剥隘镇板达村。板达村是个壮族村庄，100 多户人家
的住房掩映于驮娘江左岸山坡上的绿树丛中。

船刚在板达村前的河湾里靠岸，我们便迫不急待的跳下船，奔板达村中寻找当年美军飞机坠
落时的见证人，向他们打探那个流传了半个世纪的传奇故事的来龙去脉。

巧的是，在板达村我们找到了韦建生、丁有胜等当年的见证人，这几位饱经风霜的老人把我
们领到村前当年美军飞机坠落的江边，向我们讲述了半个世纪前的往事。

“大概是1943年3月，当时我14岁。”今年71 岁的韦建生老人指着村前百余米宽的江面，沉
浸在对往事的回忆中：“那天上午，我正在驮娘江畔的山坡上放牛，突然听到飞机飞来的声
音，声音大得把地皮都震动了，我吓了一跳，抬头一看，见一架飞机飞得很低，从板达村下
游3公里左右的百英村方向往上游的百洋、弄瓦方向飞，有5个人从飞机上跳下来，其中 1人
才跳下，可能因未系好降落伞的原因，人与伞脱离，伞飘向一边，人从天空中往下掉，有 1
人的伞未打开，人和伞一同往下掉，好吓人哟，另外3 人的伞打开得很好，落在板达村对面
河岸上的山上……”

“当时我已20岁左右了，美军飞机坠落时，我正在家里。”77岁的丁有胜老人接过韦建生老
人的话茬：“听到飞机响，我跑出门一看，妈哟，一架涂着和迷彩服一样花色的飞机飞得低
低的，在驮娘江板达村上空盘旋一圈，调头坠落在村前的江水里。开始落下时，飞机还漂在
江面上，前后左右都不靠岸边，飞机里的两个美国军人急得团团转，准备跳江好像因江水太
深不敢跳，后来，年纪大的军官先跳下水，另一个年轻的军人继续随飞机往下飘移。军官跳
下水后，因水性不熟在江面挣扎，正在江边做事的板达村民急忙将一根竹竿推到军官身边给
他抓住，村民王有昌划竹筏过去把军官救上岸。那个年轻的飞行员随飞机漂流200 米左右，
跳出飞机，游上了岸，来到年纪大的军官身边，当时，两人的衣服都湿透了，前来抢救的村
民立即拾柴禾在江边烧火给他们烘烤，几个村民回家拿衣服给他们换。”

那5名跳伞的美国军人命运如何？我们从剥隘镇政府1999年3月的一份调查报告中了解到，与
板达村不远的百英村村民韦文明是当时5名飞行员跳伞时的又一直接见证人，现已80 多岁的
韦文明说；“当时，我正在江对面自家地里种芋头，突然见有架飞机从头顶飞过时，5 个人
从飞机上跳下来，有2人落在我家地边，另外3人落在山林里，那个降落伞没有打开的人，和
另1个与伞脱离的人摔死了……”

“后来，村民们把活着的5 人送到罗福山保长家住，他们不愿，就在江边搭帐篷住下来。”
丁有胜老人继续说：“死的两人被村民抬到村里。第二天，剥隘伪政府派兵来，找棺木将摔
死的两人尸体装好。村里的群众煮饭给他们吃，他们吃不惯没有吃，甲长丁应刚杀鸡去招待
他们，他们也没有吃，还给了丁应刚20美元……美军飞行员们在板达村住了10天，百英村的
韦友林（已故）、板达村的丁远章（已故）、杨正昌（已故）等4人，用船将活着的5人和死
去的两人的尸体免费送到广西百色乘飞机回美国，他们被送到百色后，为感谢村民，他们邀
请送他们的村民一同乘飞机到美国游玩，村民们谢绝了。”

弹指一挥间，57年时间过去了，57年来，当地村民一谈起这段往事，都有声有色，有的老人
感叹道：“50多年了，那几个被送走的美国军人一直没有音讯，不知道是不是还活着……”

这架坠落的美军飞机现已被水冲到板达村下游3 公里处的江滩里，被泥沙掩埋。目前，有关
部门正在协商打捞事宜。

听几个见证人讲完美军飞机坠落的往事，时间已不早，我们给韦建生、丁有胜两位老人在当
年飞机坠落的江边拍下一张纪念照，又乘船继续穿越驮娘江。

（三）

看两岸猕猴树间跃，珍鸟入林歌不断，珍稀植物遍山野。一不小心，走进了珍稀动植物王
国，这是穿越驮娘江的又一大收获。

继续穿越驮娘江，不经意间，我们走进了珍稀动植物王国。

自从剥隘乘船沿江而上，两岸莽莽苍苍的原始森林，就在我们眼里堆积了一层层绿。

从板达村继续前行后，我们的目光更充满惊喜。江边的丛林中，云南特有的云南苏铁，珍稀
植物蚬木、红椿、桫椤、董棕等直奔眼底而来，这些珍稀濒危植物或是单株或是成片夹杂在
灌木丛中，却显得十分的抢眼。同行的富宁县旅游局的小陆介绍说，驮娘江两岸分布着季雨
林、栓皮栎林、热性灌丛、竹林、热性灌木草丛、水杨柳灌丛等现状植被，据有关部门调
查，高等植物达81个科420多种。

小陆还说，驮娘江两岸，不仅是珍稀植物的家园，还是珍稀动物的一片乐土，他叫我们仔细
观察，说不定能看到猴子。

经小陆的提醒，我们睁大眼睛，在两岸丛林间寻觅，起初猴子倒是没看到，却见成群的鸟儿
飞入飞出丛林，鸣唱不断，许多鸟都是我们从未见过的，小陆又介绍起来，驮娘江两岸林中
的鸟类有90多种，珍稀濒危动物主要有巨蜥、蟒蛇、黑颈长尾雉、猕猴、穿山甲、原鸡、白
鹇、白腹锦鸡等。

“快看，猴子！”船近驮娘峡时，同行的老冯突然惊叫一声，手指着驮娘峡岩头上的几株大
树：“猴子正在树上跳！”

我们一惊，放眼望去，真有一群猕猴在树上跃来跃去，树枝摇来揺去。

小陆说，穿越驮娘江能看到猴子，是一种幸运，我们听了，心里比吃了蜜还甜。

为了看猴子，我们叫船公把船停靠在驮娘峡，攀上立于江水中的一座小石山上，仰头而视山
高入云天的峡谷，遗憾的是，岩头上树林中精灵的猕猴可能是发现了我们，一下子躲进原始
森林中不见了。我们便坐在江中小石山上欣赏驮娘峡的雄险奇秀。

要说驮娘峡，峡有多深，我们一时无法估量，在江面的小石山上往上看，望不见山顶，山上
的原始森林挡住了一半天；要说驮娘峡，峡有多美，我们无法用言语表达，只见江水湍急而
下，不时有渔船穿过峡谷，随江流汹涌而去，给人大江东去浪淘尽，多少英雄豪杰竟风流之
感，两岸的原始森林里百鸟出入丛林，猴群时隐时现，百花吐芬芳，叫人来了不想离去。

“继续走吧，时候不早了”。船公催促，我们不得不登上船，顺驮娘峡而上，船行三四公里
外，驶出了雄险奇秀的驮娘峡，进入了广西地界。此时，我们从剥隘逆流而上，已行了42公
里，夕阳已西下，只得顺流返往剥隘。

（四）

同行的小陆又说，顺流而下，领略一江风情一江歌，我们会感觉到：西部高原上的壮乡，尽
现民族神彩。

当我们穿越驮娘峡后，返航而归时，真的领略到了西部高原上，壮乡的一江风情一江歌。

夕阳晚景中，江两岸劳作而归的壮家少男少女三三两两入村寨，唱着优美动听的情歌。唱的
是壮语，我们沉浸在优美的旋律中，却听不懂歌词，幸好撑船的是个壮家汉子，他给我们作
了翻译，让我们心跳的一首歌的大意是：“驮娘江长又长／江水长流情常留／要爱就学江水
情／今生来世情不移……”

顺江而下，听着悠悠情歌，我们欣赏着两岸奇特的壮家民居。两岸的壮家民居多为干栏式建
筑，三家两家，或依山傍水。或隐于翠竹绿林中，恰似一幅幅山水画大师的神笔也无法描绘
的自然风情画。

“哦嗬，哦嗬……”突然间传来吆喝声，抬眼一望，只见前面的江面上，数十个壮家少女穿
着衣服游在河中吆喝戏水。船公说，这又是驮娘江两岸壮家的又一风情，穿着衣服游泳，叫
合衣而泳。此情此景，让我们心动，要不是赶时间，我们真想跳入江中，也来一次合衣而
泳。

夕阳渐渐往山那边躲，一只只打渔的小船，缓缓返航，船舱里装着的鱼，都是河中原生的江
拐鱼，属于无污染，而营养价值高，品味绝佳的那种鱼。我们叫住一渔翁，买得3 斤鱼，叫
船公加快速度驶回剥隘煮鱼吃。

一路急行，夕阳终于掉进了山谷中，船至剥隘，已是掌灯时分，我们提着从江上买来的鱼，
在一家小食店煮了，除了油盐姜葱，再无其它佐料，煮出的鱼奶白奶白的，尝一口，香甜之
极，不能言表，只能说，这是我们有史以来喝到的最好的鱼场。

我们的驮娘江之行结束了，我们的神经一直兴奋着，心里有一个无法赶走的概念：驮娘江，
这刚刚被旅游部门列入西部大开发中旅游业开发的神奇领地啊，那山、那水、那人、那风
情、那故事，无一不让刚到这里而又离开这里的人牵肠挂肚。

尽管驮娘江曾是大西南的“古丝绸之路”，但自1956年富宁至广西、广东的国道323 线全线
通车后，驮娘江上来往的船只使只有江两岸居民的民船，驮娘江的神彩竟被外界渐渐淡忘
了，驮娘江更成了一处秘境，目前，旅游部门正在规划驮娘江的旅游开发，我们想，在不远
的将来，将会有大批的游客自驮娘江外而来，来解读驮娘江的传奇与神彩。

（本文供贵刊首选，不用请告，以便另处。谢谢！）

通联：中国云南省文山州广播电视局总编室王勇（毛妹系笔名）
邮编：663000
电话：（0876）2124844（办）2185008（宅）
传呼：（0876）126一0083769
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